作為一名司機(jī)總免不了遇到突發(fā)故障的煩惱,特別是在前不著村后不著店的路段處理起來就更難了。記住以下訣竅,也許在遇到意想不到故障的情況下能幫你大忙。
修:對(duì)于故障零件,在條件允許且保證修復(fù)后能可靠行駛的前提下,應(yīng)采用修的方法。如:連桿承燒壞,用焊錫補(bǔ)焊后,再用小刀修至正常使用的程度。
補(bǔ):在機(jī)件損壞失去一部分或配合間隙過大時(shí),可考慮增加補(bǔ)充一部分其他部件,進(jìn)行搶修急救。如油管破裂而無法堵住時(shí),可將損壞的部分剪下,用橡皮管套在油管兩端使其導(dǎo)通。
代:某部件損壞而導(dǎo)致不能正常行駛時(shí),可用車上不影響行駛的部件或就地取材自制零件來代替,如用皮帶、背包帶編成自制風(fēng)扇皮帶來代替損壞的風(fēng)扇皮帶。
堵:對(duì)漏油、漏水、漏氣的部位采用堵塞法。如油箱滲漏用環(huán)氧樹脂膠粘補(bǔ)或肥皂涂抹,有穿孔可用木塞堵住,必要時(shí)用鐵絲或繩等捆牢。斷:將損壞的電器或氣路斷開,如某處導(dǎo)線搭鐵放電,一時(shí)又無法排除,可使其火線懸空,只給點(diǎn)火系統(tǒng)供電,實(shí)施斷電急救。
短:一般是對(duì)電路元件而言。如電路中某個(gè)元件損壞,既不能修復(fù),又無條件更換,在允許的情況下,將某短路相接,但不可長(zhǎng)時(shí)間使用,到達(dá)有條件的地方,要及時(shí)更換損壞的元件。
減:對(duì)損壞的發(fā)電機(jī)等機(jī)件,在不影響行駛的前提下,可將其拆下,只使用蓄電池向點(diǎn)火系統(tǒng)供電。
綁:當(dāng)出現(xiàn)需要緊固或復(fù)原處理的故障時(shí),可考慮用繩索、鐵絲、木棒等綁扎。
換:就是換備件。出車時(shí)盡可能多帶一些極易損壞的部件之備件,以便應(yīng)急更換。 |